عامل ضد شیار شدن جاده عامل ضد زنگ آسفالت برای بزرگراه های جاده های شهری

روسازی آسفالتی با عمر طولانی

1. توضیحات

دما در تابستان زیاد است و دمای روکش آسفالتی نیز زیاد است و بیش از 60 درجه سانتیگراد وجود دارد. آسفالت در دمای پایین سخت است و در دماهای بالا نرم خواهد بود.هنگامی که آسفالت در تابستان نرم است، سطح جاده در اثر غلتیدن وسیله نقلیه سنگین تغییر شکل می دهد.چرخ‌ها اغلب در مکان‌هایی می‌پیچانند تا شیارها ایجاد شود و شیارهای جدی ایمنی ترافیک را تحت تأثیر قرار می‌دهند و منجر به تصادفات رانندگی می‌شوند.افزودنی‌های ضد زنگ زدگی ZTA-RA می‌توانند آسفالت را در تابستان سخت کنند و به طور موثر در برابر نفوذ نورد وسایل نقلیه مقاومت کنند، از ظاهر شیارهای جاده جلوگیری کنند، مناسب برای کانال‌های اتوبوس، جاده‌های سنگین، بزرگراه‌ها، چهارراه‌ها، باند فرودگاه و شهرداری. جاده های شریانی، تقاطع و موقعیت های دیگر.

ZTA-RAعامل ضد شیار شدن جاده آسفالت عامل ضد زنگ زدگی برای جلوگیری از شیار شدن آسفالت ساخته شده است.این یک افزودنی به مخلوط آسفالت است و از چندین ماده پلیمری و عوامل کمکی چند منظوره تشکیل شده است.در ترکیب با مخلوط آسفالت، ZTA-RA به طور چشمگیری استحکام پیوند بین سنگدانه ها را بهبود می بخشد.ZTA-RA همچنین مقاومت جریان بسیار خوبی را در محدوده دمای بالا نشان می دهد.

افزودنی آسفالت ضد زنگ زدگی ZTA-RA عمدتاً برای لایه میانی و لایه بالایی روسازی آسفالت استفاده می شود.دوز کم و اثر قابل توجه.

2. تحقیقات فنی و الزامات
 

مشخصات:

بسته بندی:
3 کیلوگرم یا 4 کیلوگرم در هر کیسه ذوب داغ، 24 کیلوگرم در هر کیسه.
500 کیلوگرم / تن کیسه، 25 کیلوگرم / کیسه، یا به عنوان سفارشی
بارگذاری:
15 تن در هر کانتینر 20 فوتی.27 تن در هر کانتینر 40 فوتی.

ذخیره سازی:

افزودنی ضد زنگ زدگی ZTA را می توان در دمای اتاق نگهداری کرد.

حمل و نقل:

حمل و نقل راحت است، بدون نیاز به وسیله نقلیه خاصی

3. مزایا

ZTA-RA عملکرد دمای بالا و مقاومت در برابر اتلاف آب آسفالت را بهبود می بخشد که احتمال شیار شدن ناشی از پاشیدن دمای بالا در تابستان را کاهش می دهد.

ZTA-RA درجه چسبندگی قیر و سنگ را افزایش می‌دهد، هم سنگدانه‌های اسیدی و هم سنگدانه‌های قلیایی می‌توانند به سطح 5 برسند، در استفاده از عوامل/افزودنی‌های ضد لایه‌برداری صرفه‌جویی می‌کنند و حتی نیازی به افزودن عامل/افزودنی‌های ضد لایه‌برداری ندارند.

ZTA-RA اسکلت سازه آسفالتی و برهمکنش بین آسفالت را تقویت می‌کند و باعث می‌شود مخلوط آسفالتی سفت‌تر شده و نفوذپذیری سطح راه شکل‌گیری را کاهش دهد.در عین حال، ظرفیت آسفالت تحمل بارها بهبود می یابد.

تقویت الیاف ZTA-RA در اسکلت سنگدانه ها تشکیل می شود.الیاف پلیمری شبکه ای را در آسفالت تشکیل می دهند و تعامل و کلیت مخلوط آسفالت را تقویت می کنند.

ویسکوزیته قوی ZTA-RA باعث افزایش نقطه نرم شدن آسفالت، کاهش حساسیت به دمای آسفالت و افزایش چسبندگی قیر به سنگدانه های معدنی می شود.

4. دامنه کاربرد

 
    ZTA-RAعامل ضد شیار شدن جاده عامل ضد شیارشدن آسفالت کارخانجات و پیمانکاران آسفالت عمدتاً در لایه های میانی، فوقانی و زیرین روسازی آسفالت و مهندسی تعمیر و نگهداری برای انواع لایه های سطحی و پایه استفاده می شود.

* جاده های سنگین تردد کانالیزه شده، جاده های طولانی و شیب دار و جاده های مناطق کوهستانی و تپه ای سنگین با پیچ های تندتر که در اثر شیارها آسیب شدیدتر می بینند.
* بخش هایی با ترافیک سنگین و بار سنگین.
* بخش های جاده ای مهم مانند بزرگراه ها، چهارراه ها، باند فرودگاه ها و راه های شریانی شهرداری.

5. اطلاعات شرکت

Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.هیئت مدیره انجمن حمل و نقل چین و کمیته حمل و نقل انجمن بازار فناوری چین، با تیم تحقیق و توسعه فنی متخصص، توانایی نوآوری مداوم، تجربه مهندسی غنی و ظرفیت کافی است.همچنین ما در گواهینامه های استاندارد صنعت مصالح جاده ای شرکت کردیم.