|
جزئیات محصول:
|
| ضد ترک خوردگی: | آره | ضد ریزش: | آره |
|---|---|---|---|
| دوام: | بهتر | امر عملی: | خوب |
| محدوده درجه بندی موجود: | وسیع | دمای موجود: | وسیع |
| برجسته: | تعمیر و نگهداری پیشگیرانه روسازی,تعمیر و نگهداری پیشگیرانه روسازی,تعمیر و نگهداری بزرگراه اصلی روکش آسفالت |
||
ZTAروکش آسفالت فوق العاده نازک تعمیر و نگهداری آسفالت روکش نازک با کارایی بالایک وسیله کارآمد برای نگهداری پیشگیرانه روسازی است که ساختار روسازی اصلی را بدون کاهش مقاومت ساختاری آن تخریب نمی کند.در مقایسه با سایر لایه های نازک فناوری پوشش آسفالت، روکش آسفالت فوق نازک ZTS نیازی به قیر امولسیون شده با ویسکوزیته بالا و واحدهای روسازی اختصاصی ندارد، که می تواند هزینه ها را به میزان قابل توجهی کاهش دهد، به طوری که پوشش فوق نازک می تواند به طور گسترده مورد استفاده قرار گیرد.
ضخامت روکش آسفالتی فوق نازک ضد ترک با الاستیک بالا 1.5-2.5 سانتی متر است.افزودنی های ضد ترک با الاستیک بالا ZTA-VE می توانند چسبندگی بین سنگدانه ها و قیر را افزایش دهند که می تواند میزان قیر را کاهش دهد و عملکرد مخلوط آسفالت را تضمین کند و در نتیجه به هدف کاهش هزینه دست یابد.این یک فناوری تعمیر و نگهداری پیشگیرانه جاده ای اقتصادی و با کارایی بالا است.
جدول 1 شاخص های فنی افزودنی ضد ترک با الاستیک بالا VE
| مورد | واحد | الزامات فنی | روش آزمون |
| ظاهر | - | ذرات یکنواخت و کامل | - |
| وزن تک ذره | g | 0.015 ≤ | - |
| تراکم | g/cm³ | 0.85 × 0.99 | GT/T1033 |
| شاخص ذوب (135 ℃، 2.16 کیلوگرم) | گرم در 10 دقیقه | ≥3 | GT/T3682 |
| محتوای خاکستر | % | ≤1 | T0614 |
پوشش فوق نازک ضد ترک ZTA 1.5 سانتی متری
افزودنی های ضد ترک با الاستیک بالا ZTA به طور مستقیم به مخلوط آسفالت معمولی اضافه می شوند تا عملکرد دمای بالا و پایین، مقاومت در برابر ترک و مقاومت در برابر خستگی مخلوط آسفالت را بهبود بخشند.ضد لغزش جاده، کاهش سر و صدا و رانندگی راحت را در همه جنبه ها بازیابی می کند.
1. عملکرد پیوند خوب.به طور قابل توجهی عملکرد پیوند مخلوط را بهبود بخشید تا از ذرات پرنده جلوگیری شود.
2. استفاده آسان.فرآیندهای تولید و ساخت و ساز بسیار ساده است، به طور مستقیم مخلوط آسفالت را بدون تجهیزات مخصوص روسازی اصلاح می کند.
3. مناسب برای برنامه های کاربردی دسته ای کوچک.نیازهای نگهداری پیشگیرانه را با مقدار کمی مهندسی برآورده می کند.
4. این مخلوط آسفالت از نوع چند شنی را با محدوده درجه بندی گسترده، سازگاری قوی، عمق ساختار بزرگ، عملکرد عالی ضد لغزش و کاهش سر و صدا، و پایداری مواد خوب در محدوده نسبت بزرگ نفت به سنگ، و تحمل ساخت و ساز بهتر که منجر به کنترل تولید و ساخت و ساز
5. عملکرد اختلاط گرم.دمای تخلیه مخلوط باید بالاتر از 160 درجه سانتیگراد باشد و دمای محیط را می توان به خوبی در 5 درجه سانتیگراد نورد کرد که از تأثیر نامطلوب سرد شدن سریع سطح پوشش بسیار نازک بر تراکم جلوگیری می کند.
6. دوام خوب و عملکرد هزینه بالا.
7. دوستدار محیط زیست.فناوری صرفه جویی در انرژی و سازگار با محیط زیست با دود و گرد و غبار کم.
1. دامنه کاربرد
نگهداری پیشگیرانه روسازی آسفالتی با عیار بالا
نگهداری اصلاحی بیماری های جزئی
لایه سایش سطح جاده جدید
2.جاده قابل اجرا
بزرگراه
جاده های شهری، جاده های شهری
عرشه پل، جاده مرتفع
جاده تونل
تغذیهمموادسنگفرشخرد کردنفشرده سازیباز کنتیرافیک
جاده هایلند در بزرگراه 3500 متری ارتفاع
جاده ویاداکت جاده تونل
جاده شهری جاده شهرداری
Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.هیئت مدیره انجمن حمل و نقل چین و کمیته حمل و نقل انجمن بازار فناوری چین، با تیم تحقیق و توسعه فنی متخصص، توانایی نوآوری مداوم، تجربه مهندسی غنی و ظرفیت کافی است.همچنین ما در گواهینامه های استاندارد صنعت مصالح جاده ای شرکت کردیم.
تماس با شخص: Shakiya
تلفن: 86-15032577974
فکس: 0086-010-6789-3003
