جزئیات محصول:
|
نام دیگر: | اصلاح کننده آسفالت | رنگ: | رنگ زرد |
---|---|---|---|
ضد ترک خوردگی: | آره | کارایی خوب: | آره |
چسبندگی قوی: | آره | کشش بالا: | آره |
برجسته: | اصلاحکنندههای آسفالت ضد ترک,اصلاحکنندههای آسفالت 0.99 گرم بر سانتیمتر مکعب,آسفالت اصلاحشده با پلیمر |
روکش آسفالت فوق نازک ضد ترک با الاستیک بالا، محدودیت های فناوری روکش آسفالت سنتی را که مستلزم استفاده از قیر امولسیون شده با ویسکوزیته بالا، قیر اصلاح شده با ویسکوزیته بالا و تجهیزات روکش یکپارچه ویژه است، می شکند.از آسفالت امولسیون معمولی، آسفالت معمولی و تجهیزات روسازی معمولی استفاده می کند.این قیر معمولی امولسیون شده، قیر معمولی و تجهیزات روسازی معمولی را برای اجرای روکش آسفالتی با خاصیت ارتجاعی بالا و روکش آسفالت فوق نازک ضد ترک استفاده می کند.این به طور کامل دشواری ساخت روکش آسفالت فوق نازک را کاهش می دهد و هزینه آن کمتر از روکش آسفالت فوق نازک سنتی است.
ZTA-VE یک افزودنی آسفالت برای پوشش فوق العاده نازک تعمیر و نگهداری پیشگیرانه جاده است، دوز 0.4٪ از مخلوط آسفالت است.این به طور موثر قابلیت چسبندگی، ضد ترک و ضد لخته شدن مخلوط آسفالت را افزایش می دهد و طول عمر روسازی را افزایش می دهد.
شاخص های فنی افزودنی های ضد ترک با الاستیک بالا VE
مورد | واحد | الزامات فنی | روش آزمون |
ظاهر | - | ذرات یکنواخت و کامل | - |
وزن تک ذره | g | 0.015 ≤ | - |
تراکم | g/cm³ | 0.85 × 0.99 | GT/T1033 |
شاخص ذوب (135 ℃، 2.16 کیلوگرم) | گرم در 10 دقیقه | ≥3 | GT/T3682 |
محتوای خاکستر | % | ≤1 | T0614 |
روکش آسفالت فوق نازک ضد ترک ZTS 1.5-2.5cm
افزودنی های ضد ترک با الاستیک بالا ZTA-VE مستقیماً به مخلوط آسفالت معمولی اضافه می شود تا عملکرد دمای بالا و پایین، مقاومت در برابر ترک و مقاومت در برابر خستگی مخلوط آسفالت را بهبود بخشد.ضد لغزش جاده، کاهش سر و صدا و رانندگی راحت را در همه جنبه ها بازیابی می کند.
1. عملکرد پیوند خوب.به طور قابل توجهی عملکرد پیوند مخلوط را بهبود بخشید تا از ذرات پرنده جلوگیری شود.
2. استفاده آسان.فرآیندهای تولید و ساخت و ساز بسیار ساده است، به طور مستقیم مخلوط آسفالت را بدون تجهیزات مخصوص روسازی اصلاح می کند.
3. مناسب برای برنامه های کاربردی دسته ای کوچک.نیازهای نگهداری پیشگیرانه را با مقدار کمی مهندسی برآورده می کند.
4. این مخلوط آسفالت از نوع چند شنی را با محدوده درجه بندی گسترده، سازگاری قوی، عمق ساختار بزرگ، عملکرد عالی ضد لغزش و کاهش سر و صدا، و پایداری مواد خوب در محدوده نسبت بزرگ نفت به سنگ، و تحمل ساخت و ساز بهتر که منجر به کنترل تولید و ساخت و ساز
5. عملکرد اختلاط گرم.دمای تخلیه مخلوط باید بالاتر از 160 درجه سانتیگراد باشد و دمای محیط را می توان به خوبی در 5 درجه سانتیگراد نورد کرد که از تأثیر نامطلوب سرد شدن سریع سطح پوشش بسیار نازک بر تراکم جلوگیری می کند.
6. دوام خوب و عملکرد هزینه بالا.
7. دوستدار محیط زیست.فناوری صرفه جویی در انرژی و سازگار با محیط زیست با دود و گرد و غبار کم.
1. دامنه کاربرد
نگهداری پیشگیرانه روسازی آسفالتی با عیار بالا
نگهداری اصلاحی بیماری های جزئی
لایه سایش سطح جاده جدید
......
2.جاده قابل اجرا
بزرگراه
جاده های شهری، جاده های شهری
عرشه پل، جاده مرتفع
جاده تونل
......
تغذیهمموادسنگفرشخرد کردنفشرده سازیباز کنتیرافیک
جاده هایلند در بزرگراه 3500 متری ارتفاع
جاده ویاداکت جاده تونل
جاده شهری جاده شهرداری
Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.هیئت مدیره انجمن حمل و نقل چین و کمیته حمل و نقل انجمن بازار فناوری چین، با تیم تحقیق و توسعه فنی متخصص، توانایی نوآوری مداوم، تجربه مهندسی غنی و ظرفیت کافی است.همچنین ما در گواهینامه های استاندارد صنعت مصالح جاده ای شرکت کردیم.
تماس با شخص: Shakiya
تلفن: 86-15032577974
فکس: 0086-010-6789-3003