تعمیر و نگهداری جاده تعمیر و نگهداری بزرگراه تعمیر آسفالت جاده هزینه های تعمیر و نگهداری بهتر

1. توضیحات

    تفاوت دمایی قابل توجهی بین لایه سطحی و لایه پایه جاده آسفالت وجود دارد.هنگامی که نیروی انقباض ایجاد شده توسط دما قوی تر از ظرفیت کششی سطح جاده باشد، این به راحتی باعث ایجاد ترک می شود.

عملکرد اصلی ترک درزگیر جاده ZTA جلوگیری از گسترش ترک ها پس از اتمام گلدان، جلوگیری از نفوذ آب باران و کاهش آسیب بیشتر آب باران به بستر جاده است.

2. تحقیقات فنی و الزامات

برای ترمیم کامل ترک‌های روسازی آسفالت، نکته کلیدی انتخاب نوع مناسب درزگیر است.انتخاب درزگیر مناسب به عنوان ماده برای ترمیم ترک روسازی با توجه به مناطق مختلف و شرایط آب و هوایی مختلف و خصوصیات ترک روسازی.این محصول به انواع درجه حرارت بالا، نوع معمولی، نوع دمای پایین، نوع سرد و نوع سرد شدید تقسیم می شود.

مشخصات:

بسته بندی: 10 کیلوگرم / کارتن

3. ویژگی های درزگیر ترک قیری با کارایی بالا Zhongtian

چگالی کم و کیفیت بهتر.سطح سیاه و براق است و طول درز پرکننده را افزایش می دهد.

پیوند قوی.افتادن آسان نیست، اثر مهر و موم خوبی دارد.

قابلیت ضدآب قوی، ضد پیری، ضد ریزش و ضد تغییر شکل.

ثبات خوبجداسازی آسان، بدون نشت روغن.

عملکرد پایدار در دمای بالا و پاییندمای بالا تغییر شکل نمی دهد و جریان نمی یابد، دمای پایین ترک نمی خورد.

ساختار مناسب است، ترجیحا لایه بیرونی، که می تواند به طور کامل با چسب در کتری ذوب داغ ذوب شود.

ساخت و کارایی خوب، بدون ناخالصی مانع از آسیب دیدن دستگاه نمی شود.

عمر طولانی و نگهداری کمتر.عمر مفید می تواند به 3-5 سال برسد که 2-3 برابر عمر مفید سایر مواد است.

4. استفاده از راهنما و اطلاعیه

1. قبل از پر کردن، اطمینان حاصل کنید که ترک ها خشک شده و در 24 ساعت قبل و بعد از گلدان، آب یا باران وجود ندارد.

2. آیا به شکاف اتصالات با توجه به نیاز مشتری.گرد و غبار باید قبل از گلدان پاک شود.

3. هنگامی که درجه حرارت در حین ساخت اتصال کمتر از 5 درجه سانتیگراد است، ترک باید توسط یک تفنگ اسپری گرم از قبل گرم شود.

4. اتصال پرکننده توسط دستگاه پرکن با عملکرد همزن ساخته می شود.چسب آب بندی باید به طور مداوم در طول فرآیند ساخت و ساز به هم زده شود.قبل از اعمال پر کردن، چسب آب بندی باید تا دمای 180-190 درجه سانتیگراد گرم شود.

5. پس از ساخت درز باید به مدت 20 دقیقه اجازه داده شود تا ترافیک باز شود.اگر فوراً ترافیک باز شد، باید مقدار کمی ماسه ریز یا پودر تالک، سیمان و سایر اسپیسرها بپاشید تا از چسبیدن چسب به لاستیک جلوگیری شود.

6. پس از اتمام ساخت پرکن، دستگاه آب بندی باید تمیز شود و از درزگیر در دستگاه پرکن اجتناب شود.پس از هر بخش از ساخت و ساز اتصال، دستگاه پرکن باید تمیز شود.

Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.هیئت مدیره انجمن حمل و نقل چین و کمیته حمل و نقل انجمن بازار فناوری چین، با تیم تحقیق و توسعه فنی متخصص، توانایی نوآوری مداوم، تجربه مهندسی غنی و ظرفیت کافی است.همچنین ما در گواهینامه های استاندارد صنعت مصالح جاده ای شرکت کردیم.