|
جزئیات محصول:
|
| نام دیگر: | عامل آسفالت | دوز: | 0.2٪ - 0.4٪ مخلوط آسفالت |
|---|---|---|---|
| پایداری دینامیک: | 10000-20000 بار در میلی متر | مدول بالا: | بالا |
| ضد پیری: | خوب | بسته بندی: | بسته بندی شده در کیسه ذوب داغ |
| برجسته: | افزودنی های آسفالت روتینگ جاده,افزودنی های آسفالت با ضد پوسیدگی,عامل ضد لکه گیری برای آسفالت CNAS |
||
روسازی آسفالتی با عمر طولانی
راه های مقابله با شیار شدن جاده با عامل آسفالت اصلاح کننده آسفالت ضد شیاراستافزودنی های ویژه آسفالت است.شیارهای روسازی آسفالت تحت دمای بالا و اثرات دوگانه بارگذاری بیش از حد رخ داده است.دماهای بالا باعث می شود مدول جاده های آسفالتی به شدت کاهش یابد و چرخش خودروی سنگین باعث تغییر شکل جاده نرم شده می شود.تجمع تغییر شکل طولانی مدت باعث ایجاد شیار قابل توجهی در جاده می شود.در دمای 55 درجه سانتیگراد، مدول دینامیکی آسفالت اصلاح شده ZTA-RA 2 برابر آسفالت اصلاح شده SBS است.مدول روسازی آسفالت تحت شرایط دمای بالا به طور قابل توجهی بهبود یافت و ظرفیت تحمل بارهای دمای بالا روسازی آسفالت را افزایش داد تا از بروز شیارهای جاده جلوگیری شود.
دما در تابستان زیاد است و دمای روکش آسفالتی نیز زیاد است و بیش از 60 درجه سانتیگراد وجود دارد. آسفالت در دمای پایین سخت است و در دماهای بالا نرم خواهد بود.هنگامی که آسفالت در تابستان نرم است، سطح جاده در اثر غلتیدن وسیله نقلیه سنگین تغییر شکل می دهد.چرخ‌ها اغلب در مکان‌هایی می‌پیچانند تا شیارها ایجاد شود و شیارهای جدی ایمنی ترافیک را تحت تأثیر قرار می‌دهند و منجر به تصادفات رانندگی می‌شوند.افزودنی های ضد زنگ زدگی ZTA-RA می توانند آسفالت را در تابستان سخت کنند و به طور موثری در برابر نفوذ غلتش خودرو مقاومت کنند و از پیدایش شیارهای جاده جلوگیری کنند.
مشخصات:
|
خواص |
مخلوط آسفالت اصلاح شده |
الزامات مشخصات |
||
|
مقدار مصرف افزودنی آسفالت |
داده ها |
|||
|
پایداری (KN) |
0.3٪ |
12.7 |
≥8.0 |
|
|
مقدار جریان (0.1 میلی متر) |
3.7 |
1.5 ~ 4.0 |
||
|
پایداری باقیمانده (%) |
89 |
≥85 |
||
|
قدرت شکاف (MPa) |
1.58 |
/ |
||
|
نسبت قدرت تقسیم انجماد و ذوب TSR(%) |
89.9 |
≥80 |
||
|
کرنش شکست خمشی دمای پایین (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
پایداری دینامیکی (فرکانس/mm) |
وضعیت استاندارد: 60 ℃، 0.7 مگا پاسکال |
0.1٪ |
4256 |
≥2800 |
|
0.2٪ |
8077 |
|||
|
0.3٪ |
11605 |
|||
|
0.4٪ |
18347 |
|||
|
شرایط سخت: 70℃، 0.85MPa |
0.3٪ |
7082 |
/ |
|
بسته بندی:
3 کیلوگرم یا 4 کیلوگرم در هر کیسه ذوب داغ، 24 کیلوگرم در هر کیسه.
500 کیلوگرم / تن BAG، 25KGS/BAG، ORبه عنوان سفارشی
بارگذاری:
15 تن در هر 20 فوت حاویer27 تنs در هر ظرف 40 فوتی.
در عملکرد جاده با دمای بالا و پایین جایگزین sbs می شود و پایداری دینامیکی آن می تواند به 15000 بار در میلی متر برسد که بسیار بالاتر از sbs است، با عملکرد دمای بالا بیشتر برای جاده های محکم تر و طول عمر بیشتر.
مشتریان می توانند مخلوط های آسفالتی بسیار نازکی تولید کنند که می توانند بارهای زیاد را تحمل کنند.این قطعاً عملکرد مکانیکی جاده را بهبود می بخشد و عمر مفید آن را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد!
دوز بر اساس مقداری که باید تولید شود.استفاده از بسیاری از پروژه های دسته ای کوچک را تسهیل می کند و استفاده و ذخیره سازی در فواصل طولانی را تسهیل می کند.
برای انواع لایه های سطحی و پایه.
هزینه های اقتصادی بهتر: برای کاهش هزینه ها، فرآیند تولید قیر اصلاح شده را رها کنید و نیازی به اجاره یا خرید تجهیزات اصلاح شده نیست.کاربردهای خوب جاده هزینه های نگهداری جاده را کاهش می دهد.
سازگارتر با محیط زیست: اجرای فرآیند اصلاح قیر باعث صرفه جویی در مصرف انرژی می شود.بسته بندی مناسب با ذوب داغ ضایعات پلاستیکی را کاهش می دهد.
عامل آسفالت اصلاح کننده آسفالت Anti Rut عمدتا در لایه های میانی، فوقانی و زیرین روسازی آسفالت مهندسی ساخت و نگهداری برای انواع لایه های سطحی و پایه استفاده می شود.افزودنی آسفالت روسازی بارهای سنگین ZTA-RA به طور گسترده در جاده های کوهستانی، به ویژه در بخش های سربالایی، بخش های سنگین، چهارراه ها، بندرگاه های اتوبوس، بزرگراه ها و جاده های درجه بالا، باند فرودگاه، جاده های شهری، خطوط اتوبوس، محوطه کانتینر، استفاده می شود. روسازی های مختلف تعمیر شدهو افزودن روسازی بتنی آسفالتی و غیره مخصوصاً برای مناطق با دمای بالا مناسب است.
Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.هیئت مدیره انجمن حمل و نقل چین و کمیته حمل و نقل انجمن بازار فناوری چین، با تیم تحقیق و توسعه فنی متخصص، توانایی نوآوری مداوم، تجربه مهندسی غنی و ظرفیت کافی است.همچنین ما در گواهینامه های استاندارد صنعت مصالح جاده ای شرکت کردیم.
تماس با شخص: Shakiya
تلفن: 86-15032577974
فکس: 0086-010-6789-3003
