تکنیک های تعمیر و نگهداری جاده روکش آسفالت نازک تعمیر و نگهداری بزرگراه از روسازی جاده

1.معرفی

ضخامت ZTAروکش آسفالت نازک1.5-2.5 سانتی متر است.افزودنی های ضد ترک با الاستیک بالا ZTA-VE می توانند چسبندگی بین سنگدانه ها و قیر را افزایش دهند که می تواند میزان قیر را کاهش دهد و عملکرد مخلوط آسفالت را تضمین کند و در نتیجه به هدف کاهش هزینه دست یابد.این یک فناوری تعمیر و نگهداری پیشگیرانه جاده ای اقتصادی و با کارایی بالا است.
 
   روکش نازک آسفالت ZTA وسیله ای کارآمد برای نگهداری پیشگیرانه روسازی است که بدون کاهش استحکام ساختاری، ساختار روسازی اصلی را تخریب نمی کند.در مقایسه با سایر لایه های نازک فناوری پوشش آسفالت، روکش آسفالت فوق نازک ZTS نیازی به قیر امولسیون شده با ویسکوزیته بالا و واحدهای روسازی اختصاصی ندارد، که می تواند هزینه ها را به میزان قابل توجهی کاهش دهد، به طوری که پوشش فوق نازک می تواند به طور گسترده مورد استفاده قرار گیرد.
 

جدول 1 شاخص های فنی افزودنی ضد ترک با الاستیک بالا VE

پوشش فوق نازک ضد ترک ZTA 1.5 سانتی متری

2. مزایای روش های تعمیر و نگهداری جاده با روکش آسفالت نازک

 
افزودنی های ضد ترک با الاستیک بالا ZTA به طور مستقیم به مخلوط آسفالت معمولی اضافه می شوند تا عملکرد دمای بالا و پایین، مقاومت در برابر ترک و مقاومت در برابر خستگی مخلوط آسفالت را بهبود بخشند.ضد لغزش جاده، کاهش سر و صدا و رانندگی راحت را در همه جنبه ها بازیابی می کند.

1. عملکرد پیوند خوب.به طور قابل توجهی عملکرد پیوند مخلوط را بهبود بخشید تا از ذرات پرنده جلوگیری شود.

2. استفاده آسان.فرآیندهای تولید و ساخت و ساز بسیار ساده است، به طور مستقیم مخلوط آسفالت را بدون تجهیزات مخصوص روسازی اصلاح می کند.

3. مناسب برای برنامه های کاربردی دسته ای کوچک.نیازهای نگهداری پیشگیرانه را با مقدار کمی مهندسی برآورده می کند.

4. این مخلوط آسفالت از نوع چند شنی را با محدوده درجه بندی گسترده، سازگاری قوی، عمق ساختار بزرگ، عملکرد عالی ضد لغزش و کاهش سر و صدا، و پایداری مواد خوب در محدوده نسبت بزرگ نفت به سنگ، و تحمل ساخت و ساز بهتر که منجر به کنترل تولید و ساخت و ساز

5. عملکرد اختلاط گرم.دمای تخلیه مخلوط باید بالاتر از 160 درجه سانتیگراد باشد و دمای محیط را می توان به خوبی در 5 درجه سانتیگراد نورد کرد که از تأثیر نامطلوب سرد شدن سریع سطح پوشش بسیار نازک بر تراکم جلوگیری می کند.

6. دوام خوب و عملکرد هزینه بالا.

7. دوستدار محیط زیست.فناوری صرفه جویی در انرژی و سازگار با محیط زیست با دود و گرد و غبار کم.
 

3. دامنه کاربرد

1. دامنه کاربرد

نگهداری پیشگیرانه روسازی آسفالتی با عیار بالا

نگهداری اصلاحی بیماری های جزئی

لایه سایش سطح جاده جدید

2.جاده قابل اجرا

بزرگراه

جاده های شهری، جاده های شهری

عرشه پل، جاده مرتفع

جاده تونل
 

4. روش ساخت و ساز راحت

 
تغذیهمموادسنگفرشخرد کردنفشرده سازیباز کنتیرافیک

5. مورد معمولی

  
جاده هایلند در بزرگراه 3500 متری ارتفاع

جاده ویاداکت جاده تونل

جاده شهری جاده شهرداری
 

6. اطلاعات شرکت

 
Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.هیئت مدیره انجمن حمل و نقل چین و کمیته حمل و نقل انجمن بازار فناوری چین، با تیم تحقیق و توسعه فنی متخصص، توانایی نوآوری مداوم، تجربه مهندسی غنی و ظرفیت کافی است.همچنین ما در گواهینامه های استاندارد صنعت مصالح جاده ای شرکت کردیم.